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豐田「加價王」現身北京車展,落地超900萬新台幣,號稱日版「庫里南」
2024/05/07

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在本屆的北京國際車展之前,有著日版「庫里南」之稱的「豐田世極」已經在中國市場上市,這款指導價僅310萬左右的車型,通過終端店的一系列調整,落地價竟然達到了900萬新台幣,也因此這款車也被網友們稱之為2024年豐田「加價王」!如今這款車也在北京車展官宣,但和初次見面的火爆場面不同,此次車展,這款車竟然也「冷」了起來!看來,小伙伴們還是看透了它的本質!

但從價格上就能判斷,其實這款車并不像我們常規意義上的豐田車,特別是掛上的「鳳凰的LOGO」

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,營造出一種超凡的高貴感!而了解這款車歷史的小伙伴就會知道,其實它的地位與我們的紅旗L系列車型比較相似,早期并不會面向市場,而是政要人士的專屬用車,隨著這些年豪華車型逐漸走向市場,這款車也正式放開,這才有了今天的「豐田世極」!這款車整個的外觀近似于「庫里南」,但在細節上又有本質上的區別,比如在正面,所采用了雙組分體式的大燈確實漂亮,但也是廣汽傳祺玩過的設計,中網間的鳳凰LOGO確實帶來完全不同的視覺效果。

整個側身依舊渾厚感十足,側身為的貫穿式腰線確實會讓整部車顯得更加修長。值得一提的是新車的輪轂也可做這款車的一大亮點,但絕對不可能成為加價的原因!在側面我們還看到了高大的車身以及粗壯的D柱,隨處可見的鍍鉻裝飾,也保證了整部車的時尚元素!遺憾的是車門把手的設計相對簡單了一些,如果能換成半隱藏式的設計,那整個效果就完全不同了!來到尾部,整個分體式尾燈也與車頭保持同步,寬大的后包圍也帶來了幾乎完美的包裹性,另外連同它的排氣也都做了隱藏式處理。

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進入到內飾,我們看到了這款車與庫里南之間的區別,仍舊以傳統的家庭風為主,這也是目前日系車最常規的設計。中控台此阿勇了懸浮式大尺寸液晶屏,配液晶儀表盤及Hud抬頭顯示組成三屏聯動,就科技感而言,算是目前豐田里的天花板了,方向盤的設計頗為簡單,如果不是中間的標識加持,與目前10萬級別車型幾乎無差別。

而在副駕駛位置則采用了多組橫杠式的裝飾帶,中控區下方保留了部分按鍵,另外電子檔桿等也成為標配。

關于座椅方面,小花就不做過多介紹了。來看看它的動力系統,新車正式換裝3.5升V6發動機配電動機組成的插電混動總成,其中發動機最大馬力為262匹,而電動機最大馬力為291匹,綜合最大馬力為412匹,單就參數上看還算出色!新車純電續航里程的CLTC工況70公里,百公里油耗7.78升,配合上油耗,這款車的優勢就瞬間凸顯出來了!當然了,取決于成敗的還要數它的價格,此前終端已經炒到了900萬新台幣,單就這款車而言,小花認為還是要慎重,當然了,土豪除外!

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