關于扶手電梯的使用習慣，是否應該兩側都站立不動，還是留一側給人走動，多年來引發了廣泛討論。
在日本的許多地方，這個問題也存在類似的爭議。
近期，日本的一些捷運站為了安全起見，開始呼吁民眾「雙排站立」、「不要行走」，甚至有些捷運站已經實施了AI新技術來提醒人們不要在扶手電梯上行走。
為了了解實際情況，日媒MBS對大阪捷運本町站進行了實地調查。
結果發現，盡管捷運站內有呼吁雙排站立的標示，人們仍然習慣在右側站立不動，左側則空出來給人行走，甚至有些人還在快速跑上去。
這種情形與官方倡導的雙排站立形成了明顯對比。
觀察大阪捷運本町站人們使用扶手電梯的情況，發現仍是在右側的人站立不動，左側則空下給人走動，并沒有雙排站立情形，甚至還有行走的人是快速跑上去的。（MBS）
MBS采訪了站立不動和行走的兩類乘客，聽取他們的想法。
站立不動的乘客表示：「我基本上都是站著不動，但曾經在已經有標示‘請雙排站立’的扶手電梯上站在左側，結果被后面走上來的人罵了好幾次，說什麼‘不要站著不動！’之類的。 ADVERTISEMENT
而行走的乘客則表示：「我要麼是跑要麼是走，幾乎不會站著不動。」
記者問及是否知道有‘不要行走’的標示時，他回答：「不知道，第一次聽說。」
日本名古屋市一項禁止人們在扶手電梯上行走的法令，生效后有節目組便于法例生效后觀察人們有沒有遵守新法令。（YouTube@メ〜テレニュース）
MBS指出，日本捷運站內習慣空出一邊給人行走的風潮，起源于泡沫經濟時期。
在1973年扶手電梯首次設置在日本國鐵大阪站時，當時的用戶都是雙排站立。
然而，隨著泡沫經濟的到來，不要妨礙趕時間的上班族的風氣開始盛行，鐵路公司也曾一度推廣空出一側的做法，進一步助長了這一習慣。
名古屋交通局更出了奇招，請員工背著寫著「STOP」的告示站在扶手電梯右側，讓人沒辦法行走。（YouTube@メ〜テレニュース）
為了解決這個問題，日本名古屋曾經采取過一種特別的方式來阻止人們在扶手電梯上行走。
盡管這種方式被一些人認為粗暴，但也有許多網民認為其效果顯著。
目前，日本各地的捷運站為了安全起見，正在呼吁民眾雙排站立使用扶手電梯。
不少日本網民都大贊這做法，但現實上卻仍有不少當地人繼續在扶手電梯行走，也有人因習慣了而繼續站在左側，留空右側位置。（YouTube@メ〜テレニュース）
然而，改變長久以來形成的習慣并非易事，需要時間和更多的宣傳教育。
盡管如此，為了確保乘客的安全，雙排站立的倡導仍然是必要且重要的。
你對扶手電梯上的站立習慣有何看法？你認為應該如何平衡效率與安全？歡迎在評論區分享你的意見和建議。
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